August 15th, 2020

Малоархангельские библиотеки

Книги Марины Павловны Чечневой


В 1996 г. новой улице в 909-м квартале города Орла было присвоено имя уроженки Малоархангельского района, Героя Советского Союза, Марины Павловны Чечневой. В 2012 году исполнилось 90 лет со дня рождения этой знаменитой летчицы и спортсменки.

Хочется вспомнить о Марине Чечневой, как о писателе-мемуаристе, оставившем интереснейшие сведения по истории 46–го гвардейского Таманского женского авиационного полка, прошедшего славный боевой путь от гор Кавказа до берегов Одера, награжденного орденами Красного Знамени и Суворова III степени.

Очень тепло и увлекательно рассказывает Марина Павловна о своих боевых подругах – таких несхожих по характерам и так одинаково влюбленных в романтическую профессию авиатора с самой ранней юности. Действительно, совершенно особым образом летчицы этого полка были до конца преданы своему 46-му. Вскоре после войны, на собранные всем полком деньги, комиссар полка Евдокия Яковлевна Рачкевич объездила места гибели самолетов, разыскала могилы всех погибших. Несмотря на то, что летчицы гибли за линией фронта, ни одна из них не считается пропавшей без вести! Много лет, 2 мая и 8 ноября, фронтовые подруги встречаются в сквере Большого театра.

Героя Советского Союза Марину Павловну Чечневу по праву можно назвать летописцем 46-го гвардейского авиационного женского полка.

Свои мемуары Марина Павловна принялась писать в конце пятидесятых годов. В 1961 году была опубликована книга "Самолеты уходят в ночь". В первых главах Чечнева рассказывает, как полеты Валерия Чкалова, Марины Расковой, В. Гризодубовой и П. Осипенко повлияли на её поколение. Марина уже в неполные 16 лет смогла поступить на летное отделение аэроклуба Ленинградского района столицы, а затем Центрального аэроклуба имени В. П. Чкалова. Отец во всем поддерживал свою дочь: «Сына я хотел иметь, да нет его... Одна ты у меня дочка, а характер, вижу, твердый». Вместе с аттестатом зрелости, Марина получила диплом летчика-инструктора для работы в аэроклубах страны. Она хотела летать на скоростном самолете-истребителе. Недолго думая, позвонила М. М. Расковой, получила от нее приглашение приехать домой. Прославленная летчица, доказавшая, что женщина и авиация – понятия совместимые, очаровала Марину.

Война застала Чечневу в Крыму, на отдыхе. Сразу после приезда, она сообщает отцу о решении идти на фронт, и он вновь поддерживает дочь.

В Москве меня ждала новость — аэроклуб Ленинградского района соединили с Центральным аэроклубом имени В. П. Чкалова. Учебные полеты в Москве были запрещены, началась подготовка к перебазированию под Сталинград, во Владимировку.

Незадолго до отъезда я на себе почувствовала безжалостный удар войны. 22 июля 1941 года несколько фашистских самолетов прорвались в город. Одна из бомб угодила в наш дом. Он пылал на моих глазах, а я стояла и смотрела, как бушует вокруг огонь.

Долго ли пробыла я в таком состоянии — не помню. Огонь постепенно утих, дымились только руины домов. По пожарищу молча, словно тени, бродили люди. Уже заалело небо, начинался новый день. В последний раз я оглянулась на место, где всего несколько часов назад стоял мой дом, и зашагала вдоль улицы. Вдруг чья-то большая рука ласково опустилась на мою голову.

Ничего, доченька, — услышала я голос отца, — надо крепиться. Они за все заплатят сторицей…

25 июля 1941 года мы расстались с отцом. Я уезжала под Сталинград.

Глядя в бесконечно дорогие глаза, могла ли я думать, что вижу его в последний раз.

Береги себя, Мариночка. Помни — ты у меня одна.

Спасибо, папочка!

Мы обнялись и поцеловались…

Collapse )